记者3月6日从海南海峡航运股份有限公司（以下简称海峡公司）获悉，为进一步提升琼州海峡客滚运输服务质量及通行效率，3月7日起，该公司将以秀英港（“海口至海安”航线）为试点，全面试行船舶智能配载全预约出岛模式。该模式将以智能化手段预测每日车客量，充分考虑港口待渡需求及船舶配载能力等的互补融合，将海上航行时间控制在100分钟左右，有效提升琼州海峡过海效率。

　　今年1月1日起，海峡公司实现对琼州海峡49艘客滚船舶的统一运营、调配及管理。此次试点实施的船舶智能配载全预约出岛模式，将具备固定船舶发班数量、分船舶设置专用待渡区域、科学智能配载、明确船舶航行时间等特点。

　　其中，秀英港试点固定每日发班数量，不因车流量减少而减班，保障港区疏运效率。车流量增大时，在固定班期上灵活增加航班；秀英港区内将根据各航次发班时间，划分相应待渡区域，确保按时到港车辆方便搭乘所预约航次的船舶；线上售票平台将根据历史车流数据、秀英港各航次线上预约情况，及港区内实时待渡车辆的数量，智能调整船舶配载指标，高效进行船舶配载工作，充分发挥船舶运能，为司机、旅客提供便捷的服务；从3月7日起，“秀英港至海安新港”航线，海上航行时间将从原先约2小时控制到100分钟左右，确保船舶准点率。

　　海峡公司相关负责人表示，船舶智能配载全预约出岛模式的试行，使船舶能高效配载、准时出发、按时抵港，缩短了车辆待渡时间，有效提升琼州海峡过海效率，让司机旅客能享受到更优质的过海服务，也为打造“安全、便捷、高效、绿色、经济”的琼州海峡水上运输通道奠定坚实基础。

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