二月二十二日，琼州海峡客滚船舶抵达海口新海港，货车有序排队准备下船。记者 李天平摄

　　为有序规范货车进港疏运，高效调配港口运能提升过海效率，2月22日20时起，海口秀英港、新海港和铁路南港将严格实施常态化货车全预约过海。

　　货车司机可通过“琼州海峡轮渡管家”微信公众号，点击预约购票选择出发港口，确定出发日期后可以看到每航次的剩余货车车票，输入车辆、货物、全车人员数量等信息，最后再录入司机信息和随车旅客信息点击提交即可。

　　海口市交通运输和港航管理局相关负责人表示，货车预约与小车预约购票的目的一样，都是为了起到削峰填谷、有序到港的作用，同时也可以科学调整港口船舶运能，提升过海效率。

　　此外，海口“三港”持续关注货车出岛需求，2月21日已增设10个班次货车出岛专班，并加大常规航班货车配载量，运输出岛货车2891辆。

　　2月22日，各港口再增设20个班次货车出岛专班，截至当天14时已疏运出岛货车约2000辆。

　　“普通船舶每艘大约只能装载20余辆货车，且与小车混装，装卸时间也比较久。”从三亚运输蔬菜前往河北的货车司机吴师傅告诉海南日报记者，货车专班不仅装的货车数量多，装卸效率也更高。

　　据悉，货车专班班次将根据现场待渡车辆流量进行安排，并根据船舶大小和货车车长确定每艘专班船舶的装载数量，平均每艘船舶能装载约40辆货车，且只需30分钟便可完成装载。海南海峡航运股份有限公司相关负责人表示，接下来还将根据现场待渡货车情况适时调整货车专班数量，不断提高货车装配效率，确保货车能尽快过海。

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