借力自贸港优势,海马汽车深耕氢燃料电池汽车新赛道——
“不喝油不充电”汽车海南造
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海马汽车海口基地生产车间,工人装配海马氢燃料电池汽车。(资料图)
海马汽车氢燃料电池汽车示范运营首批共计10台7X-H,日前通过了“滴滴”相关注册流程手续,正式登陆网约车平台。这意味着海口市民和游客在乘坐网约车过程中,就有机会亲身体验这种在海南本土生产的“不喝油不充电”的海马氢燃料电池汽车。
近年来,随着中国新能源汽车发展壮大,电动汽车已经走入千家万户;而氢燃料电池汽车仍属于清洁能源汽车领域的新赛道,作为一家老牌海南本土汽车制造企业,海马汽车为何独辟蹊径,选择氢燃料电池汽车这条“少有人走的新赛道”?
海马氢燃料电池汽车项目副经理钟辉煌说,面向未来发展,海马汽车积极践行双碳战略,确立了“向新能源汽车和智能汽车转型,向绿色制造和智能制造升级”的发展方向。
而这一选择也和海南自贸港优势密切相关。海马汽车相关负责人告诉记者,近年来海南大力推广新能源汽车,支持打造清洁能源汽车产业链;同时海南还具备清洁能源结构优势,岛屿地理位置优势,自贸港体制、机制和政策优势。“洋浦、东方等地具备充裕的工业富产氢资源,可满足氢燃料电池汽车示范运营需求,目前正积极推进海上风电、核电等清洁能源制氢发展,在绿电供给方面都有巨大潜力。”
当前,海南正在打造新质生产力重要实践地,向绿图强,而海马发展氢燃料电池汽车正与此契合。据悉,海马氢燃料电池汽车以氢气为能源,经氢氧化学反应生成水,使用过程中可实现零碳排放;同时氢燃料加注时间短,一次加满氢气只需要3—5分钟,低温环境下也不会出现能量衰减。
而为了更好破解发展氢燃料电池汽车的技术难题,海马汽车除了不断加大氢燃料电池汽车的研发投入,还和丰田汽车建立战略合作关系,借鉴丰田在燃料电池汽车领域的丰富经验,共同开发燃料电池系统。同时,通过整车道路耐久试验、高寒、高温、高海拔等试验对车辆进行全方位的性能测试和验证,确保整车性能可靠耐久。
目前海马与丰田汽车合作的首款氢燃料电池乘用车项目已落地,并正在开发全新平台氢燃料电池汽车产品。
据了解,海马汽车计划今年第二季度启动第二个示范运营项目;力争“十四五”末累计投入200台实现全场景示范运营,广泛应用于政府公务用车、网约租赁用车、大型活动接驳用车、重点旅游景区线路示范体验用车等。
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